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噴漆車(chē)間廢氣處理方案介紹

噴漆車(chē)間廢氣處理方案介紹
 
在部件或設備上噴涂或烘烤噴漆時(shí),會(huì )有一些顆粒和氣味,對環(huán)境和工人健康有影響。而且,生態(tài)環(huán)保部門(mén)的強制性要求,要求廢氣不經(jīng)任何組織和處理不得排放,尤其是噴漆室或噴漆車(chē)間的廢氣。由于噴漆產(chǎn)生的顆粒和氣味較多,需要采用處理效率更高、處理效果更***的廢氣處理方案和設備。
噴漆車(chē)間廢氣成分:
1.噴漆車(chē)間的廢氣主要來(lái)自噴涂過(guò)程中噴漆所含有機溶劑揮發(fā)的漆霧和干燥過(guò)程中產(chǎn)生的揮發(fā)性廢氣,稱(chēng)為揮發(fā)性有機化合物(VOCs),主要成分為苯、甲苯、二甲苯等。
2.一般來(lái)說(shuō),介質(zhì)涂層、表面涂層和清洗溶劑使用過(guò)程中產(chǎn)生的VOCs(有機廢氣)含量相對較高。具體到生產(chǎn)車(chē)間,有噴漆室、烘干室、調漆室、烘干室等,但不同車(chē)間產(chǎn)生的廢氣成分不同。廣東開(kāi)魯環(huán)保根據項目具體情況設計廢氣處理方案,為客戶(hù)節約成本。
選擇噴漆車(chē)間廢氣處理方案和設備時(shí),應考慮:風(fēng)量、氣體溫度、安裝高度、使用環(huán)境溫度,進(jìn)風(fēng)口前除霧裝置必須處理***。一般來(lái)說(shuō),噴涂車(chē)間廢氣的處理方法有吸附法、吸收法、燃燒法、催化氧化法、等離子凈化法和冷凝回收法。
噴漆車(chē)間廢氣處理工藝;
1.干式過(guò)濾+催化燃燒設備:
噴漆廢氣經(jīng)干式過(guò)濾箱預處理后,在風(fēng)機的作用下引入吸附床,均勻分布在活性炭表面。根據分子間的范德瓦爾斯力,活性炭可以將有機廢氣吸附在表面,所需時(shí)間較少,但時(shí)間越長(cháng),吸附效果越***。二者之間沒(méi)有***的化學(xué)反應,但有機廢氣達到了很高的凈化效果;
凈化后的清潔廢氣可達到相關(guān)空氣污染物的排放標準,在風(fēng)機的作用下,可達到15m高排風(fēng)道的排放標準。每套廢氣凈化處理系統包含10層吸附床,2層用于吸附,1層用于解吸,3套設備可依次運行;
2.噴淋塔/干過(guò)濾+uv光解設備:
根據客戶(hù)現場(chǎng)進(jìn)行設計,包括如何收集,如何選擇風(fēng)量***、壓力***的風(fēng)機和廢氣處理設備。噴涂車(chē)間的有機廢氣通過(guò)風(fēng)機引入管道,然后進(jìn)入廢氣凈化塔去除灰塵和***顆粒。需要定期清除凈化塔內水面漂浮的漆霧;
或者采用干式兩級過(guò)濾,采用迷宮式紙盒和集塵袋進(jìn)行過(guò)濾,再經(jīng)上述過(guò)濾后引入下面的uv光解設備,利用人工紫外光波作為能源,配合催化劑產(chǎn)生***量高能離子劑活性基團。噴漆、苯、甲苯、二甲苯、樹(shù)脂、丁酮、醛、添加劑等。與活性自由基團發(fā)生化學(xué)反應,并分解成無(wú)害的氣體二氧化碳和水。
3.旋風(fēng)凈化塔+uv光解設備+活性炭吸附裝置:
廢氣從旋流板塔底部側面進(jìn)入,自下而上通過(guò)旋流板層,粉塵被甩到塔壁,沿塔壁流入塔底,塔體上部設有噴淋系統,上部留有水,氣體通過(guò)多級旋流板層后通過(guò)除霧層;上升氣流中的廢氣濃度越來(lái)越低,然后通過(guò)管道進(jìn)入uv光解設備,廢氣受到***殊的高能高臭氧紫外束照射,使有機或無(wú)機高分子惡臭化合物的分子鏈在高能紫外束照射下與臭氧發(fā)生反應,生成CO2、H2O等低分子化合物。
無(wú)法有效去除的有機廢氣由后活性炭吸附箱吸附,有機廢氣和臭氣濃度的去除效率可達95%和99%,完全符合政府環(huán)保標準的要求。車(chē)間干凈無(wú)味,處理效果深受客戶(hù)***評。